En marcha una campaña para controlar el transporte escolar en la ciudad
Como anunció el pasado viernes el concejal
de Seguridad y Movilidad, Fernando Salguero, mañana lunes comienza en todo el
territorio nacional la Campaña Especial sobre Vigilancia y Control del
Transporte Escolar y de Menores. Una campaña en la que también participará
la Unidad de Tráfico de la ciudad hasta el próximo viernes, 4 de diciembre.
La mayor de la Policía Local, Edelmira Martínez, explicó que todos los
vehículos dedicados al transporte escolar deben cumplir una serie de requisitos
(recogidos en el RD 443/2001 de 27 de abril) como la obligatoriedad de que los
menores vayan acompañados en el autobús por una persona debidamente
cualificada, la antigüedad máxima de los vehículos destinados a este tipo de
pasajeros, el seguro de responsabilidad civil ilimitado o la obligatoriedad de
llevar señal de transporte escolar, entre otras cuestiones.
A pesar de que el autobús es el medio de transporte que presenta el índice de
lesividad más bajo (14 veces inferior al del automóvil), la especial sensibilidad
social sobre los menores hace que se deban extremar las medidas y controles
sobre seguridad vial. “Especialmente si tenemos en cuenta que el 90% de los
accidentes que se producen durante el transporte escolar tiene lugar en el
momento de subir o bajar de los autobuses; que el transporte escolar está
sometido a una serie de normas de cuyo cumplimiento depende en muchos
casos la seguridad de sus hijos por eso los padres deben exigirlas; y que sólo
dos de cada cinco autobuses llevan instalados cinturones de seguridad“,
añadió la responsable de la Policía Local.
La importancia del transporte escolar en zona urbana, fundamentalmente en
determinados lugares donde existe una mayor concentración de colegios, hace
que la participación del Ayuntamiento en esta campaña tenga una especial
relevancia.
Inspecciones sobre los vehículos (autorizaciones y documentación,
condiciones técnicas y elementos de seguridad, cinturones y sistemas
de retención).
Inspecciones y control sobre los conductores (permiso de conducción,
tiempos de conducción y descansos).
Comprobar la utilización de los sistemas de retención por todos los
usuarios del transporte escolar.
La campaña la llevan a cabo los efectivos de la Unidad de Tráfico de la Policía
Local (UTRAFIC). Para ello, se han programado una serie de controles e
inspecciones de todos los transportes escolares y de menores que circulen por
nuestra ciudad, procurando evitar la duplicidad de inspecciones cuando los
transportes discurran por vías urbanas e interurbanas o hayan sido sometidos a
control por la Guardia Civil de Tráfico.
Puntos o pautas que garantizan un uso seguro del autobús:
1. Llegar a tiempo a la parada.
2. No correr para llegar al autobús ni tampoco al salir.
3. Apartarse hacia atrás cuando se acerque el autobús.
4. No empujar a los demás.
5. Mantenerse sentado cada uno en su sitio dentro del autobús.
6. No gritar ni alborotar.
7. Obedecer siempre al conductor y al monitor.
8. Esperar la señal del conductor antes de cruzar delante del autobús.
9. Cruzar siempre al menos 3 metros por delante del autobús.
10. Nunca agacharse por debajo o cerca del autobús.
Las zonas de peligro son las áreas alrededor del autobús que resultan más
difíciles de ver para el conductor. Los niños deben ser advertidos de no
agacharse a coger objetos caídos junto al autobús, pues el conductor podría no
verlos si el niño se encuentra en algún ángulo muerto para la visión a través de
sus espejos. Si a algún niño se le cae algo hay que hacérselo saber al
conductor. Agacharse delante del autobús es peligroso porque el niño puede
quedar fuera del alcance de la vista del conductor. Igual de peligroso o más es
caminar o pararse por detrás del autobús porque el conductor no puede ver en
absoluto lo que hay allí. Conviene caminar siempre a una cierta distancia
alrededor de todo el autobús.
