El PP lleva al Senado la “caótica” situación de las infraestructuras ferroviarias en León
El senador por León Antonio Silván ha presentado en la Cámara Alta una batería de preguntas parlamentarias ante la “situación caótica que sufre la provincia de León en materia ferroviaria”.
Durante los dos últimos años de gobierno socialista, señala el PP en un comunicado, las infraestructuras y servicios ferroviarios “han sufrido paralizaciones, faltas de inversión, recortes o exclusiones respecto a otros territorios privilegiados que se ven beneficiados por las políticas del Gobierno de España en claro detrimento del cuadrante noroeste; en particular, León”.
Las cuestiones abordan temas como el soterramiento en la capital, la integración ferroviaria, el Centro de Regulación y Control (CRC), los recortes en San Andrés del Rabanedo, las estaciones rurales, los cambios de trenes AVE por Alvia, la exclusión de los servicios del bajo coste, la falta de continuidad de los servicios Avant que finalizan en Valladolid, la exclusión al noroeste de España de la liberalización ferroviaria y las deficiencias en el servicio de Media Distancia León-Astorga-Ponferrada “con los trenes más antiguos y degradados de España”.
Esta situación que viven los leoneses, añaden, está provocada “por la falta de inversión y compromiso real del Gobierno que se ha sumado como una de las causas por la que se celebró la gran manifestación del día 16 de febrero en la ciudad de León con decenas de miles de leoneses de toda la provincia”. Es fundamental, concluyen, reivindicar todas las inversiones que vuelvan a situar a León como referente ferroviario del noroeste de España, por su privilegiada situación geográfica.
