La Plataforma Más Vuelos reclama una compañía de bajo coste para apuntalar el aeropuerto de León
Vuelos baratos. Compañías de bajo coste que unan León con algunos nuevos destinos nacionales y también internacionales y que permita que esos mismos destinos puedan llegar directos al aeropuerto leonés.
Eso es lo que ha pedido este fin de semana la Plataforma Más Vuelos para León en un comunicado. Se lo reclaman ahora a los nuevos integrantes del Consorcio para la Promoción del Aeropuerto de León, que tras las elecciones estará en manos del PSOE, que gobierna en el Ayuntamiento de León, y también de Unión del Pueblo Leonés (UPL), ya que la Diputación, con un acuerdo de gobierno socialistas-leonesistas, ha nombrado su representante en esta entidad precisamente al único diputado provincial de esta formación, el líder agrario Matías Llorente.
La Plataforma estima que aeropuerto civil de León, ubicado en La Virgen del Camino, “se está reactivando e impulsando en pasajeros y operaciones”, tal y como lo dejan claras las estadísticas oficiales de Aena. Una tendencia que se mantiene en aumento en los últimos tres años, en los que el Consorcio ha contratado en exclusiva a la compañía filial de Iberia para vuelos regionales, Air Nostrum, con un jugoso contrato anual cifrado en 1,2 millones de euros.
Sin embargo, al “optimismo” que siente la Plataforma por estos datos, también se considera que “León se tiene que convertir en el primer aeropuerto de la Comunidad en rankings de pasajeros y esto pasa por la incorporación de una compañía de bajo coste con nuevos destinos”, consideran, tanto en invierno como en verano, dado que en la época más baja las conexiones se limitan únicamente a Barcelona.
También reclama este colectivo al Consorcio de Ayuntamiento y Diputación “que se pongan en funcionamiento las mercancías del aeropuerto”, dado que siguen enviándose o recibiéndose cero kilos de ellas en La Virgen, a pesar de que la Plataforma cree que “esto es vital para la creación de empleo y para competir con otras provincias de España”.
El planteamiento es a su juicio este si se quiere que la provincia pueda convertirse en el polo logístico del noroeste en materia de mercancías con proyectos como Torneros, que se ha diseñado como una plataforma multimodal, es decir, conectada por vía ferroviaria y carretera, pero que podría apuntalarse con el transporte aéreo, muy próximo.
