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EL DEBATE DE LOS TRANSPORTES

Silván mantiene que el Eje Atlántico logístico beneficiará también a León

El consejero de Fomento de la Junta defiende que el corredor europeo que atraviesa Salamanca-Valladolid-Palencia-Burgos "no es una línea sino un nodo" e incluye todos los puertos y provincias, es decir, también Gijón y León.

C.J.D.- | 28/04/2014 - 13:23h.

El consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, aseguró hoy que el eje logístico europeo llamado Eje Atlántico, que asumirá el transporte de mercancías desde Portugal a Europa a través de las provincias de Salamanca, Valladolid, Palencia y Burgos, también tendrá un claro efecto positivo en la provincia leonesa, porque "no es una línea sino un nodo", aclaró.

De este modo, Silván salía al paso de la polémica que ha vuelto a la actualidad al conocerse que el Acuerdo Marco para la Competitividad e Innovación Industrial 2014-2020, firmada sin publicidad entre la Junta, los sindicatos y la patronal de empresarios, promueva "la creación de una plataforma logística, basada en un centro intermodal  de transportes,  que  la configure, por su ubicación, su extensión y las características de su servicio, como el centro logístico de referencia del noroeste de la península ibérica".

Para el consejero leonés, no hay motivo para la polémica porque León también se beneficiará de la "oportunidad y magnífica noticia" de ese corredor europeo. Y lo hará porque toda la Comunidad "está en el área de influencia de ese eje porque a esa actividad pertenecen todos los puertos logísticos", tanto del Cantábrico como del Atlántico, "y también todas y cada una de las provincias de Castilla y León", incluyendo la de León.

El consejero defendió que "Castilla y León tienen una situación geográfica y logística envidiable y todos tenemos que aprovechar esa situación, porque tenemos las herramientas, la actividad industrial y ahora además Europa ha elegido un corredor que nos va a beneficiar y nos va a permitir a todos, especialmente a las empresas y sus proyectos, ponerse en situación logística de transporte de nuestro territorio".

No entró Silván al debate de la actual política presupuestaria que deja en manos de la Consejería Economía y Empleo (competente en desarrollo de polígonos industriales) 9 de cada 10 euros de inversión, la cual año tras año recae en proyectos de gran dimensión en el entorno de Valladolid, como por ejemplo el compromiso del plan parque logístico agroalimentario del noroeste, comprometido por el propio Silván con el alcalde de Valladolid.

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